Alaska Airlines está introduciendo una nueva forma de facturar su equipaje con etiquetas de equipaje electrónicas, que pasará por un programa piloto a finales de este año. El uso de etiquetas electrónicas es prácticamente similar a registrarse y obtener una tarjeta de embarque móvil en lugar de imprimir una en el aeropuerto, lo que requiere un elemento físico para mostrar la información de la etiqueta. La aerolínea dijo que se espera que esta actualización tecnológica del proceso típico de impresión de etiquetas reduzca el tiempo que tarda un cliente en dejar el equipaje en aproximadamente un 40 por ciento. anuncio Publicado el martes.
«Esta tecnología permite a nuestros huéspedes etiquetar sus propias maletas en solo unos segundos y hace que todo el proceso de registro casi no se realice en el aeropuerto», explicó Charu Jain, vicepresidente senior de comercialización e innovación de Alaska Airlines. sitio web.
Así es como funciona: los pasajeros del grupo piloto recibirán sus propias etiquetas electrónicas reutilizables con pantallas digitales, que pueden activar las 24 horas antes de su vuelo a través de la aplicación móvil de Alaska. Los pasajeros primero se registrarán para su vuelo en la aplicación y luego tocarán el teléfono utilizado en el proceso con la etiqueta electrónica del equipaje, que utiliza una antena y comunicación de campo cercano para leer y mostrar la información enviada desde el teléfono. geekware informa que contar con estas antenas podría ser útil en aeropuertos con sistemas automatizados de clasificación de equipaje.
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La pantalla se parecerá a una etiqueta impresa normal con código de barras e información del aeropuerto. Luego, con su tarjeta de embarque y equipaje etiquetado listos, los pasajeros pueden simplemente mostrar su tarjeta de embarque e identificación a un agente de la aerolínea y dejar su equipaje previamente facturado y etiquetado, lo que podría reducir el tiempo que pasan en las filas del lobby del aeropuerto. Alaska está probando versiones de esta tecnología Desde 2015.
Aunque la función puede parecer particularmente atractiva para los viajeros que esperan evitar retrasos significativos y pérdida de equipaje el problema que han plagado el aeropuerto hasta ahora el verano, la mayoría de los volantes tendrán que esperar hasta el próximo año para probar las etiquetas por sí mismos. Aerolíneas de Alaska dijo La característica se ofrecerá primero a 2.500 viajeros que repiten, y TechCrunch Agregando que esos viajeros serán seleccionados de un grupo de élites de Mileage Plan que usan regularmente el Aeropuerto Internacional de San José de California.
A principios del próximo año, otros miembros del Mileage Plan tendrán la opción de comprar los dispositivos, que geekware Dice que costará alrededor de $ 70. Un ingeniero de software sénior del proyecto. TechCrunch Las etiquetas están diseñadas para «durar toda la vida», hechas de plástico que se ha sometido a pruebas de estrés que incluyen ser operadas por maquinaria aeroportuaria, desde tarjetas de equipaje hasta ruedas de puentes de reacción.
